Комплексы фиксации нарушений ПДД «Призма-StoS»
Сертификат об утверждении типа средств измерений № 69941-17 от 24.10.2022 г.
Производитель и Правообладатель: Общество с ограниченной ответственностью «Призма» (ООО «Призма») г. Москва.
Комплекс фиксации нарушений ПДД «Призма-StoS» — это программно-аппаратный комплекс последнего поколения, для измерений скорости движения транспортных средств (далее – ТС) в зоне контроля и на контролируемом участке дороги в автоматическом режиме, а также для измерений текущего времени, интервалов времени, синхронизированного с национальной шкалой времени Российской Федерации UTC (SU), измерений текущих навигационных параметров и определения на их основе координат комплексов, а также автоматической фото (видео) фиксации нарушения правил дорожного движения. Позволяет измерять скорость по видеокадрам и радиолокационным методом. Комплекс «Призма- StoS» имеет встроенный вычислительный модуль на базе процессора тензорной архитектуры, используемый для аппаратного ускорения работы алгоритмов искусственных нейронных сетей и компьютерного зрения. Встроенная камера машинного зрения высокого разрешения позволяет получать детальную картину дорожной обстановки. Помимо регистрации проходящего транспорта и фиксации нарушений ПДД, комплекс может быть интегрирован в системы ИТС и «Безопасный город». Гибкая настройка интегрированных алгоритмов для работы нейронных сетей позволяет производить распознание любых дорожных ситуаций и происшествий, а также осуществлять сбор статистических данных о транспортных потоках с распознаванием всех типов транспортных средств.
Комплексы имеют два вида исполнения и предназначены для работы при передвижном, мобильном и стационарном варианте расположении (на жестких придорожных конструкциях).
Оборудование включено в реестр российской промышленной продукции
Смотреть в реестре
Программное обеспечение включено в реестр российского ПО
Смотреть в реестре ПО
Программно-аппаратный комплекс включен в реестр промышленной продукции, произведенной на территории РФ
Смотреть в реестре ПО
Призма-StoS распознает более 40 составов нарушений ПДД — как типовых, так и составы нарушений с использованием нейросетевой обработки данных, например, непристегнутый ремень безопасности, использование телефона водителем во время движения и другие. Один комплекс может фиксировать все типы нарушений ПДД одновременно.
Функционально комплексы могут применяться и как детектор ТС для сбора и анализа статистических данных транспортного потока из двигающихся ТС различных классов.
Виды фиксируемых нарушений
- превышение установленной скорости движения ТС;
- остановка (стоянка) на железнодорожном переезде;
- выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора;
- выезд на встречную полосу дороги на железнодорожном переезде;
- несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги;
- несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку ТС;
- несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовых ТС;
- движение ТС по полосе для маршрутных ТС в нарушение ПДД;
- остановка (стоянка) ТС на полосе для маршрутных ТС в нарушение ПДД;
- нарушение правил остановки (стоянки) ТС;
- остановка (стоянка) на местах, отведенных для ТС инвалидов;
- нарушение правил остановки (стоянки) ТС на тротуаре;
- остановка (стоянка) ТС на трамвайных путях либо остановка (стоянка) ТС далее первого ряда от края проезжей части;
- остановка (стоянка) на автомагистралях, эстакадах, мостах, путепроводах, в тоннелях;
- нарушение правил остановки (стоянки) ТС на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других ТС;
- нарушение требований об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев ТС;
- нарушение правил, предписаний или требований, введенных в период режима повышенной готовности, чрезвычайной ситуации, карантина или при возникновении угрозы распространения заболевания, представляющего опасность для окружающих, совершенных с использованием ТС;
- нарушение правил маневрирования, в том числе фиксация агрессивного вождения;
- выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения или на трамвайные пути встречного направления;
- проезд под запрещающий знак;
- движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением;
- движение задним ходом по автомагистрали;
- движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам;
- движение по обочинам;
- движение по разметке или разделительной полосе (в том числе мототехники);
- нарушение установки государственного регистрационного знака ТС;
- нарушение правил применения мотошлемов;
- нарушение правил пользования внешними световыми приборами;
- нарушение требований об обязательном наличии оформленной в установленном порядке диагностической карты, подтверждающей допуск ТС к участию в дорожном движении;
- разворот или въезд ТС в технологические разрывы разделительной полосы на автомагистрали;
- проезд на запрещающий сигнал светофора;
- невыполнение требования об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора;
- выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении;
- невыполнение требования ПДД перед поворотом направо, налево или разворотом заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении;
- разворот или движение задним ходом в местах, где такие маневры запрещены;
- поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги;
- невыполнение требования ПДД уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей ТС), пользующимся преимуществом в движении;
- несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение без остановки под знак «Движение без остановки запрещено»;
- нарушение правил применения ремней безопасности;
- нарушение правил пользования телефоном водителем ТС во время движения ТС;
- невыполнение требования ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестка;
- прочие нарушения ПДД в случае добавления новых функций распознавания событий на базе нейронных сетей.
